Возможна ли установка COS через mac os ?
Да, если на mac установлен Parallel Desktop и в нем предустановлена windows 11, в любых других случаях, нет.
Что такое COS ?
CircleOS – это комплекс программного обеспечения и альтернативная ОС на базе Android, разработанная для контроллеров и дронов DJI. Поддерживаются следующие модели : Phantom 4 Pro (GL300E), Phantom 4 Pro V2.0 (GL300K), мониторов CrystalSky (5.5 / 7 / Ultra) и контроллеров нового поколения : Smart Controller, DJI RC. Это прошивка созданная для работы со сторонним ПО, использующая собственную систему твиков, функцию отключения обнаружения aeroscope, собственную оболочку для управления функциями.
Какие преимущества ?
Одно из главных преимуществ это – поддержка и работа полетных приложений от сторонних разработчиков, руссификации, предоставление полноценной рабочей среды Android с поддержкой внешних устройств (USB, UVC-устройства), приложение для управления системой с глобальной поддержкой FCC, 5.8.
Smart Controller не подключает дрон, но данная модель поддерживается. Что делать ?
Смена модели и сопряжение в CircleOS для Smart Controller осуществляется в приложении “Настройки” -> “Менеджер коптеров”. Нажимаем кнопку “+” чтобы подключить коптер и выбираем модель. После переключения и появление коротких звуковых сигналов пульта, нажимаем кнопку сопряжения на дроне. Примечание : Если данное решение у вас по каким то причинам не работает, возможно потребуется обновить прошивку дрона до совместимой с пультом Smart Controller. 3-5 business days for your order to be shipped & delivered.
Как получить разрешение на полеты?
1. Требования по получению разрешений изложены в документе Федеральные авиационные правила (для дронов п.49 п.52) см. выше в шапке
Далее будет описано в свободной форме трактование этих требований.
2. Полёты на БВС весом до 30кг можно осуществлять без получения разрешений при соблюдении одновременно всех условии полёта:
— вне населённого пункта (НП)
— вне диспетчерских зон (ДЗ) аэропортов (см карты https://skyarc.ru/ https://fpln.ru/ https://sppi.ivprf.ru )
— на удалении больше 5км от аэродромов и посадочных площадок, не контролируемых ДЗ.
— в светлое время суток
— на высоте не более 150м
— в прямой видимости дрона
— в зоне полёта не проводятся публичные мероприятия, спортивные соревнования и охранные мероприятия.
В остальных случаях (при не соблюдении хотя бы одного условия) требуются разрешения. В основном речь идёт о двух разрешениях — местной администрации и разрешении на использование воздушного пространства (ВП)
3. В общем случае для дронов весом до 250гр. получение разрешений местной администрацией НП не требуется (исключения смотри далее). Если дрон весит больше 250гр. то такое разрешение получать обязательно.
4. В городах Москва, Санкт-Петербург, Севастополь требуется разрешение местных органов и для дронов весом меньше 250гр.
5. Получение разрешений от местной администрации также потребуется и для БВС весом меньше 250гр. в любых населённых пунктах если в зоне полёта проводятся публичные мероприятия, спортивные соревнования и охранные мероприятия
6. Для получения разрешения от местной администрации потребуется, в соответствии со ст.131 ВК страхование гражданской ответственности (аналог ОСАГО для авто)
7. Получение разрешений на использование воздушного пространства (ВП) (за исключением случаев описанных в п.2)
предусматривает направление в центры Единой системы организации воздушного движения (ОрВД) представленного плана полета, а также получение разрешения центра ОрВД на использование воздушного пространства.
Подготовка самостоятельно плана полёта является наиболее трудоёмкой и сложной процедурой, требующей определённых знаний и времени. Именно из-за сложности этой процедуры и необходимости оформления её как минимум за 5 дней до полётов большинство пилотов разрешения и не получают.
Однако в настоящее время появились бесплатные государственные и общественные сервисы, автоматизирующие данную процедуру и существенно упростившие получение разрешений. Это некоммерческий «Небосвод» https://skyarc.ru/ и СППИ (Системы предоставления планов полетов по сети Интернет и телефонной сети) от Росавиации, являющийся единственным официальным сервисом https://sppi.ivprf.ru/ .
Взлёт-посадка на руку-площадку
— взлётпосадка (вп) на руку потенциально более опасное действие чем посадка на площадку или просто на асфальтземлю
— вп на руку может быть достаточно безопасной при соблюдении правил и наличии навыка
— вп на руку мелких дронов безопаснее чем больших — останавливать дрон переворачиванием
— плохая практика, допустимая только в экстренных ситуациях — вп на руку можно использовать с дронами, которые достаточно точно позиционируются по GPS или по нижним датчикам — если датчики отключены и нет GPS — лучше приземлять а не приручать )
— вп на руку дронов FPV лучше и не пытаться )
— вп в ветренную погоду безопаснее на площадкуземлю
— вп на руку защищает дрон от попадания пылипеска в моторы
— вп на площадку защитит от песка в моторы
— вп на площадку защитит ваши руки всегда )
— вп с площадки позволяет пилоту и дрону находится в разных местах во время процедуры, бывает нужно
